晨報記者鐘暉報道 從新江灣城站向西延伸,跨過黃浦江進入浦東地區,一直通到浦東外高橋保稅區。與一期工程銜接,軌交10號線二期形成一條連接浦東與浦西的過江通道,其中的港城路站可與軌交6號線換乘。昨天,軌交10號線二期再次進入環評公示,全線計劃2017年建成通車。
  軌交10號線二期將極大滿足北部地區越江客流出行,其建設方位是:自新江灣城站(不含)至外高橋保稅區的基隆路站;線路自一期工程東端終點站新江灣新城站北端(不含),沿著淞滬路過黃浦江後,再沿著港城路至外高橋保稅區的基隆路站。線路途經楊浦區、浦東新區2個行政區。線路全長10.08公里,其中地下線3.155公里,地下線(明挖)0.228公里,高架6.36公里;設站6座,其中地下站1座:國帆路站。高架站5座:雙江路站、高橋西站、高橋站、港城路站、基隆路站;設港城路停車場1座。
  (原標題:軌交10號線二期計劃2017年通車)
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